Шины Bridgestone Dueler A/T 001 265/75R16
Летняя
15 700 руб.
В наличии
Нашли дешевле?
-
+
Купить
Купить в 1 клик
Характеристики
Run on flat
Нет
Ширина
265
Высота
75
Диаметр
16
Производитель
Bridgestone
Все характеристики
Цена действительна только для интернет-магазина и может отличаться от цен в розничных магазинах
Описание
Шина Bridgestone Dueler A/T 001 предназначена для внедорожников. Относится к категории All Terrain и отличается универсальностью в применении, поскольку обладает высокой производительностью и на шоссе и на бездорожье. Кроме того, характеризуется увеличенным эксплуатационным ресурсом и низким уровнем шума. Предлагается в нескольких десятках типоразмеров для 15-, 16-, 17- и 18-дюймовых колес. При этом некоторые из вариантов имеют индекс скорости H, что нечасто встречается у шин данной категории.
Акустический комфорт
В шине применяются, как инновационные, так и ранее опробованные и хорошо зарекомендовавшие себя решения. Одним из них является расположение стенок многочисленных блоков. Их направленность и геометрические параметры подобраны с использованием технологий компьютерного моделирования таким образом, чтобы максимально уменьшить уровень шума без ущерба другим эксплуатационным свойствам шины.
Универсальность в применении
Шина характеризуется хорошей эффективностью на разных типах дорожного покрытия – от асфальтированного до каменистого. Во многом это обусловлено конфигурацией и расположением протекторных блоков. В процессе движения они формируют поперечные ряды, протянувшиеся через весь протектор. За счет конфигурации и расположения каждый из этих элементов обладает оптимальной жесткостью и формирует разнонаправленные сцепные кромки, максимально снижая при этом сопротивление качению.
Увеличенный эксплуатационный ресурс
При разработке шины много внимания было уделено увеличению эксплуатационного ресурса. Значительная часть этих усилий нашла применение в резиновой смеси протектора. Она сохраняет эластичность при отрицательных температурах, демонстрируя при этом отличную устойчивость к проколам и порезам. Сочетание таких свойств обусловлено применением в составе силики и специальных полимеров. Особая технология изготовления компаунда обеспечивает однородность на молекулярном уровне. В результате шина демонстрирует неплохое сцепление на мокром асфальте и каменистом покрытии и отменную устойчивость к проколам, порезам и термическому воздействию.
Основные особенности Bridgestone Dueler A/T 001:
- предназначена для внедорожников, которые используются на шоссе и бездорожье в пропорции 50/50;
- хорошая производительность на разных типах дорожного покрытия благодаря универсальному протекторному рисунку;
- низкий уровень шума благодаря подобранной при помощи компьютерного моделирования конфигурации и расположения протекторных блоков;
- увеличенный эксплуатационный ресурс обеспечивается оптимизированной резиновой смесью.
* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S
Акустический комфорт
В шине применяются, как инновационные, так и ранее опробованные и хорошо зарекомендовавшие себя решения. Одним из них является расположение стенок многочисленных блоков. Их направленность и геометрические параметры подобраны с использованием технологий компьютерного моделирования таким образом, чтобы максимально уменьшить уровень шума без ущерба другим эксплуатационным свойствам шины.
Универсальность в применении
Шина характеризуется хорошей эффективностью на разных типах дорожного покрытия – от асфальтированного до каменистого. Во многом это обусловлено конфигурацией и расположением протекторных блоков. В процессе движения они формируют поперечные ряды, протянувшиеся через весь протектор. За счет конфигурации и расположения каждый из этих элементов обладает оптимальной жесткостью и формирует разнонаправленные сцепные кромки, максимально снижая при этом сопротивление качению.
Увеличенный эксплуатационный ресурс
При разработке шины много внимания было уделено увеличению эксплуатационного ресурса. Значительная часть этих усилий нашла применение в резиновой смеси протектора. Она сохраняет эластичность при отрицательных температурах, демонстрируя при этом отличную устойчивость к проколам и порезам. Сочетание таких свойств обусловлено применением в составе силики и специальных полимеров. Особая технология изготовления компаунда обеспечивает однородность на молекулярном уровне. В результате шина демонстрирует неплохое сцепление на мокром асфальте и каменистом покрытии и отменную устойчивость к проколам, порезам и термическому воздействию.
Основные особенности Bridgestone Dueler A/T 001:
- предназначена для внедорожников, которые используются на шоссе и бездорожье в пропорции 50/50;
- хорошая производительность на разных типах дорожного покрытия благодаря универсальному протекторному рисунку;
- низкий уровень шума благодаря подобранной при помощи компьютерного моделирования конфигурации и расположения протекторных блоков;
- увеличенный эксплуатационный ресурс обеспечивается оптимизированной резиновой смесью.
* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S
Характеристики
Run on flat
|
Нет |
Ширина
|
265 |
Высота
|
75 |
Диаметр
|
16 |
Производитель
|
Bridgestone |
Сезонность
|
Летняя |
Наличие
Отзывы
хр
|
Нужна универсальная? Вот она, рекомендую.
Купил после чтения обзора в одном центральном автожурнале. И не пожалел. По лени не снимаю и езжу круглый год. Но это на нашей полузиме (Владивосток) и в городе. |
Lotter1
|
Возможно помогу кому определиться:Купил в мае 21 на Крузак 100. Выбирал между BF AT. Хотел 70% трасса 30 грунтовки и бездорожье и решил что BF более тяжёлый и шумный, хотя не ездил на них никогда, может это и не так. По инфа что нашёл BF тяжелее и шумнее, но крепче и ещё дороже.
Размер LT285/75/16 новая 9900₽. Сделана в Японии. Проехал СПб-Байкал. Город: Обычные шины, в жару не плывут, годится. Трасса: Перерасхода горючего н ... ет. На скоростях до 160 держат хорошо, больше не разгонялся. Дождь не чувствуют, глубокие лужи подзатягивают, но шины не всплывают, однако на более легких авто возможно будет по другому. Шума нет никакого. Гравийки: проехал более 1000 км. По гравийкам разного качества: земляным, мелкие камни, средние из обломков скальников в Баргузинской долине, ступняк и т.д. Идёт жестко, надо травить до 1,6-1,7, тогда гуд, но об этом в конце. Скорости до 110. Удары держит, грыж нет, порезов протектора нет. Балансировка не нарушилась. По ступняку таскает жопу, однако тут особенности подвески скорее играют роль. В протекторе застревают камешки всегда, когда съезжаешь туда, где они есть. При разгоне больше 60-70 они вылетают. Выковыривать смысла нет. Песок: ездил по песчаным пляжам Байкала, где тяжело ходить. На средней тяге идут хорошо, ни разу не зарылся. Вообще песок понравилось как едут. Грязь: замыливаются. В дождь по глинистой только очень потихоньку, либо в полный газ, видимо реально работает самоочистка. Сел в колее, из колеи выбраться не смог, так и ехал по ней с вывернутыми колёсами до места, где она пониже, потом газ в пол и кое как вылез. Слабо держит поперечный снос на мокрой грязи. Но незнаю, как другая АТ. Но и по рисунку на то похоже. В общем, это не грязевая резина, так что претензий нет. Из луж с грязью и по раскисшей десной дорожке не лютой проедет точно. Однозначно лучше шоссейки. Скальник: ездил на гору высотой 1300, по скальной дороге из валунов и острых камней, угол подъема градусов 30-40. Держут. Не порвались, порезов на протекторе нет, боковины целые. Балансировка не нарушилась. Честно, думал порву их там, но нет. В общем, аплодисменты в этом. Про LT и давление: имейте в виду, шины с приставкой LT это считается для легких грузовиков. Насколько я понял, у них прочнее корд, или толще слои резины. Они жёстче, и качать по мануалц их надо значительно больше, чем не LT. Я качаю трасса перед 2,3 зад 2,6-2,7. Жестковато, чувствует трещинки и даже камешки на грубом асфальте на малых скоростях. Гравийки делаю 1,7 и вообще перина. Песок до 1.1 и тогда как на гусеницах. Возможно, не LT будут мягче кто ездил пишите. Износа за 10000 км незаметно вообще, обе оси одинаковые и вроде как были при установке. Запаску ни разу не ставил, а у меня ее и нет. Из плюсов цена, бренд, страна производства, гарантия в 1 год, меняют типа у любого оф. Продавца, даже если порвёте сами её, только чек сохраняйте. Также ее можно найти в любом крупном городе. Минусы поперечный снос на слабых грунтах. |
Сергей_Крк
|
Может, кому будет полезно.
Купил в размере 265/60 R18. Отличная резина/, мне очень нравится. Расход на машине не увеличился, на трассе ведет себя предсказуемо, по шуму вообще никакого дискомфорта. По гравийке, размытой полевухе и песку на пляже гребла достойно. Сбалансиовали 3 колеса отлично, на 4-е ок 120 грамм ушло. В конце сезона порвал боковину на скальнике. Меняю по гарантии Бриджей. ... Резину однозначно рекомендую. |
BossB
|
Хорошая резина для проходимцев выходного дня. В грязи жёсткой с ней нечего делать, но неглубокие песок и глина на природе ей по зубам. На трассе и городе слабая управляемость. Приходится подлавливать машину. Однозначно для умеренных водителей. Мягкая и не шумная. Компромиссная резина- ставлю твердую 4.
|
Тойо чита
|
Приобрел эти шины ранней весной в марте.Сразу поставил. Удалось их испытать в рыхлом и мокром апрельском снегу. Показали себя вполне не плохо, ехал в затяжной подъем, почти забрался на заднм приводе, но в конце все же встал. На полном приводе тронулся и покатал еще по лесу без проблем, учитывая что снега было см 15 20.
Самое лучшее впечатление от них это асфальт. Ведут себя очень тихо, едешь как на хорошей шоссейке, при этом управляемость и ... торможение тоже на высоте. Воду отводят прекрасно, пролетая даже большие лужи на трассе не боишься что машина поменяет траекторию, плюс на мокром асфальте нет никаких пробуксовок и срабатываний абс. Очень, очень достоино ведут себя на сыпучих скалистых грунтах и грунтовке. Не спасовали и в пребрежных песках Байкала, хотя я думал уже не выберусь, когда начали пробуксовывать и зарываться, выручила пониженная передача. Вердикт. Резине ставлю твердую пятерку, как и заявляет производитель она предназначена для города и асфальта, но с возможностью вылалазок на переферию. Я её так и использую. 80% времени это асфальт в городе и перегоны по трассам, поэтому акустический комфорт хорошая управляемось и торможение для меня главное (до этого был дюелер 697, тоже хорош, но шумноват и жестковат по отношеню к этой) а вне асфальта пролезь можно чуть что где то, не замылиться в первой же гряной луже. Хоршая универсальная резина, очень понравилась, бридж как всегда на высоте |
Подходит к авто
Выберите подходящую марку автомобиля
Оплата
Доступные на сайте способы оплаты товара:
Наличными
После оформления заказа на сайте, вы сможете оплатить заказ наличными в фирменных магазинах "Гигант Автоцентр" при самовывозе.
Банковский перевод
Выбрав данный способ оплаты, сайт сформирует счет для оплаты через банк. Его можно оплатить в кассе или через личный кабинет вашего банка.
Кредит от 3 до 36 месяцев от Сервиса "Покупай со Сбером"
Доступно клиентам Сбербанка с действующей дебетовой пластиковой картой банка, подключенной к системе Сбербанк Онлайн и услуге Мобильный банк.
Кредит без первоначального взноса сроком от 3 до 36 месяцев. Услуги кредитования предоставляет ПАО "Сбербанк". Подробнее о условиях кредитования
В кредит с ОТП Банком от 4 до 36 месяцев
- Условия:
- сумма кредита от 2000 до 300000 руб
- срок от 4 до 36 месяцев
- первоначальный взнос от 0 %
- Требования к заёмщику:
- паспорт
- возраст 21-69 лет
- официальное трудоустройство
- гражданство РФ