Будьте всегда в курсе!
Узнавайте о скидках и акциях первым
Наименование | Размер | Цена | Наличие | |||
---|---|---|---|---|---|---|
15'' |
195/65 R15
Наличие:
В наличии |
8 500 руб.
КупитьВ корзине
|
В наличии
|
-
+
КупитьВ корзине
|
|
Befour
22.09.2013
|
Хотел купить revo gz, но продавец показал эту модель. У меня марк 110 V-2.5 задний привод. После Nokian Nordman RS хотелось более лучшей и дорогой резины. Взял 205/60 R16, обошлась в 22500 руб. Эта модель новинка 2013-2014 пришла на смену revo gz. В инете информации очень мало про нее, видел токо тесты в украине. Переобулся уже сейчас, идет обкатка 600 км. Резина очень тихая. После летней на 205/65 R15 стало жестковато. Все неровности отрабатывае ... т с каким то бухом, но рельсы проходит мягче. Зима придет, тогда отпишусь более подробно.
|
Vasabi13
01.10.2013
|
Сам тоже из Улан-Удэ, тоже купил vrx, 195/65/15.
Не рановато ли переобулся, сточишь протектор раньше времени? По поводу шин пока ничего сказать, еще не лете) |
Роман-Go
13.11.2013
|
Ахиренские шины!
|
Antofel
15.11.2013
|
До этого года 6 лет откатался на шипах. Айс крузер 5000, потом 7000. Достаточной долго выбирал шипы - липучка. Но почитав о VRX решился в пользу последней. На данный момент полностью доволен поведением машины. Прекрасно тормозит, прекрасно разгоняется. На трассе опробую только под новый год. Для города шины идеальные.
|
Александр Ом
16.11.2013
|
Первые впечатления по автошинам. Практически бесшумные, неплохо разгонятся на льду, торможение адекватное на льду, по асфальту пока не пробовал т.к. погода не позволяет(либо лед, либо снег). Единственный минус это только прохождение стыков и маленьких выступов на дороге реагирует жестковато. Пока это лишь первые километры, позже отпишусь после полноценной обкатки и пробы возможностей автошины.
|
maksur
16.11.2013
|
тоже взял 185/65/15. правда хотел GZ, но не нашел. есть ощущение, что по сугробам будет не айс, но вскрытие покажет )
тестю отдал со старой машиной goodyear ice navi zea - шикарная вещь. так что сравним зимой |
Жека_777
29.11.2013
|
Взял в этом году, обул уже в октябре. До морозов как раз обкатал (фрикционным шинам тоже нужна обкатка, что бы раскрылись поры). До этого 3 года катал WS60, остался очень доволен: по каше и глубокому снегу(на марковнике) - отлично! По работе очень часто езжу Красноярск-Абакан. 200 км из 400 - это горный серпантин с постоянным снегопадом. После направленного WS60 ожидал, что в каше и заснеженной дороге, VRX будет уступать - ни хрен ... а подобного, гребет как надо. В добавок не рыскает по прямой и в поворотах (недостаток направленных WS60). Тихая мягкая резина. На льду конечно не стоит её сравнивать с шипами, но скажу, что для фрикционки она очень хорошо тормозит и разгоняется. Стихия таких покрышек - это -20 и ниже, когда мало какой шип способен продавить твердый сухой лед. Шипы чем холоднее на улице, тем хуже они себя ведут (дубеет резина, шип встает колом и не продавливает прочный лед) Про шум вообще молчу. На фрикционке же все наоборот: от 0 до -10 на влажном мягком льду сцепные свойства ухудшаются, по снегу - без проблем! зато чем холоднее, тем для неё лучше: заснеженная трасса - не беда, сухой и твердый лед - сцепление норм! А -30 и чистый асфальт - просто песня! На WS60 150км по Хакасии пролетал за час, на VRX хуже точно не будет, т.к. асимметричный рисунок более устойчив по трассе. Мой вывод такой: брать шипы, что бы более уверенно чувствовать себя в межсезонье, нет желания. Шиповка, которая в холод может сравниться с фрикционкой, это наверное самая дорогущая Хака и то х.з. с её русской сборкой. Меня на большом заднеприводном седане, нешипованные Бриждики устраивают полностью, и голову не греешь - сколько там шипов у тебя осталось ;)
|
серьга 42
30.11.2013
|
отзыв о близак спайк 01 шип. ГУДЯТ.ВОЮТ,ГУЛ КАК НА РЕАКТИВНОМ САМОЛЕТЕ !!! В ГОРОДЕ НА АСФАЛЬТЕ ШУМЯТ ,ПО ДВОРАМ И В ЧАСТНОМ СЕКТОРЕ ПО НЕ ЧИЩЕННЫМ ДОРОГАМ ЕЩЕ НИЧЕГО,ТИХО. ЕДУТ УВЕРЕННО ,ПОВОРОТЫ ПРОХОДЯТ КАК ЛЕТОМ ,БЕЗ СБРАСЫВАНИЯ СКОРОСТИ. НА ГОЛОМ ЛЬДУ ПЛЫВУТ. Короче,после липучки(на шипах раньше не ездил)-УЖАС. особой разницы в управляемости и удержании авто на дороге не заметил. кроме дискомфорта от Шума особых минусов нет ,но и плю ... сов после липучки не почувствовал. такая резина нужна в заснеженных не чищенных городах,там где дороги более-менее чистят и иногда посыпают справится и нешипованная (хорошая) резина.
|
Знаменская Катя
01.12.2013
|
Современная, ассиметричная липучка
Произведено в Японии Хорошо держат дорогу отлично входят в поворот мягкие не слышно вообще,хороший накат |
Станислав 3472
05.12.2013
|
Шума от резины нет, по асфальту и снегу ведет себя хорошо., но на льду как корова. Вообще сцепления нет. В минус 10 стала дубовой. Не рекомендую к покупке. Продам и куплю что то другое.
|
dentis
09.12.2013
|
Установил данные шины в размере 235/60/R17 на опель астра gtc
первое что хочу сказать, шины очень тихие, стало тише чем на летнем бриджстоуне. прекрасно тормозят и разгоняются, нареканий нет, управляемость хорошая, но хуже чем на летней, я думаю, что это из за профиля, летняя на 18 дисках с профилем 50. выводы такие, это лучшая липучка из всех, что у меня были до сих пор. а вообще зима только началась, буду тестить ... дальше, если не забуду отпишусь по весне. |
lerich1978
13.12.2013
|
резина не плохая но для гродов типа москва и питер.в слякоть не едит она.сугробы боится глубокие.чищеный асфальт и - 10 ее рабочие темпиратура.очень разочаровала.ждал большего от нее.шума нет от нее. на машине кроме абс ничего нет.небольшое оледенение и едешь на абс сразу причем при легком нажатии.липучка длч тяжелых машин и полглприводных.на легких машинах толку нет от нее.
|
nortugoff2
19.12.2013
|
А/м волга. Резина суперкомфортная, суперкрепкая. Налетел на 15см бордюр при 70 км/ч, машину только качнуло, резине никаких следов. На гололеде тормозит отлично, старт в гору аккуратно, в поворотах небольшой управляемый снос. Снег гребет неплохо. Нисколько не пожалел о покупке.
|
RoVеR
26.12.2013
|
Взял 225/55/17
Условия эксплуатации - Камчатка. Прекрасно себе ведет что в снегу, что на льду, что на снежной каше. Рекомендую! |
kest82
28.12.2013
|
Резину тестировал на просторах горнолыжного курорта Шерегеш. В чем тут прикол спросите вы, повыпендриваться решил? Но нет. А прикол вот в чем, там аномально много снега - это раз, и там сложный горный рельеф. Хочу сказать, что резина повела себя очень хорошо. Просто до этого ездил туда же на кордианте полар SL - это липучка. Так вот на кордианте, где не остановишься так буксуешь сразу, в общем это была всегда пытка для меня - ездить туда кордиант ... е. Причем кордиант в городе в принципе не напрягал, но понимание того, что это фиговая резина пришло тогда, когда я на ней приехал в шерегеш. И естественно решил больше не экономить, а брать именитого производителя. Так вот съездив в шерегеш на Бриджике, могу сказать что это отличная резина, гребет отменно. Заехал в сугроб, ну все думаю попал, машина стала просидать колеса пробуксовывать, но при этом ехать вперед как танк. Просто на кордианте я уже знаю что не проехал бы, и пришлось бы сдавать назад. Кордиант, он просто зарывается(просидает авто) и дальше буксует на месте.
Что касается комфорта и шума, то тут 10 баллов. Но меня больше интересовала проходимость и я ее получил. Шипы не хотел изначально. Авто 2wd. |
ЖБ
29.12.2013
|
на сухом и мокром асфальте, а так же по лужам ведет себя отлично, хорошо выводит воду из пятна контакта, на снегу и снежной каше тоже ведет себя довольно неплохо - прет как танк!
При трогании на льду - без пробуксовки (хотя может и 4WD вывозит), а вот торможение на льду - не очень, как корова)) в поворотах есть боковой снос, но самое ужасное для этой резины- ледяная колея, машина становиться не управляемой (хотя по ... нятно, что для всех липучек это не подарок) Думал будет большой износ, т.к резина мягкая (по сравнению с revo-GZ) в морозы не дубеет, но мои опасения были напрасны износостойкость выше всяких похвал(с октября по декабрь высокая температура и сухой голый асфальт, с места рвал и пр. - вид резины ни капли не изменился). итог: износостойкость, снег и сухой асфальт - отлично лед - это не для неё, и то что производитель уверяет что значительно улучшил торможение на льду - просто реклама, не более того! - с ледяной, но подсыпаной горки - катился на тормозах, пока машину не повернуло градусов на 45%)) С шипами не сравниваю, т.к никогда на них не ездил)) но могу сравнить с липучкой goodyear ICE NAVI NH - особой разницы не заметил (при том что гудиеру хрен знает уже сколько лет, больше половины рисунка протектора нет) от VRX ожидал конечно большего( |
*КОС*
29.12.2013
|
Эксплуатирую данную модель уже около 4-х месяцев. Комплект обошелся мне в 20 тыров с доставкой до подъезда. За прошедший срок не без помощи переменчивой погоды получилось испробовать резину в самых различных условиях: обильный снегопад (-20), гололед и оттепель (от - 7 утром до + 8 днем), пару раз заезжал в грязь...
Ну что сказать? В целом резиной доволен:) Балансируется отлично, уровень шума на асфальте немног ... им больше чем у летней (поведение конечно похуже, но не критично абсолютно), на снегу едет лучше (я был в шоке!) чем "шиповки" бывшие у меня до этого в употреблении (Кумхо, Кама-евро и т.д.), т.е. поведение авто прогнозируемое и предсказуемое. На льду ситуация конечно похуже (тут чудес ждать глупо), но кто мало мальски разбирается в резине знает, что даже самая лучшая "шиповка" не убережет, сели "царя в голове нет"... Так что ездить можно, только осторожно) Кстати сказать сравнивая поведение шипованной резины на льду и Blizzak VRX скажу, что явное преимущество по моим ощущениям имела только Нокиан. Остальные (опять же из тех, которые довелось "юзать" мне) были по сути ничем не лучше вышеупомянутой "липучки". Насчет грязи: лучше не залезать) Машина просто шлифует и не едет. Обращаю внимание читателя, что речь идет не о простой грунтовке, а именно о самой что ни на есть грязи. Насчет износоустойчивости что-либо говорить, как вы понимаете сами, рано. Пару раз не очень аккуратно парковался около бордюров - резина осталось целой. Это уже радует) Подводя итог скажу следующее: резина однозначно стоит своих денег! Рекомендую) |
Дмитрий_KZ
06.01.2014
|
Взял в типоразмере 215/60 R16. Катаю на субару аутбэк 3,0. Прошлый год откатал на Revo GZ, так что есть с чем сравнить. Хотел сразу внести некоторую ясность касательно отрицательных отзывов. Шины эти требуют длительной обкатки, пока заработают. У меня эта обкатка заняла 1500 км! Это действительно так! После обкатки я ощутил прелесть нового бриджа. Торможение на 5+ (но не надо забывать, что фрикционная шина работает при температуре ниже -1 ... 0 градусов) . Курсовая устойчивость - 4 с плюсом. А вот за что люблю я близзаки - это за предсказуемость! Такой предсказуемости не встречал ни у одной шины. Только сегодня гонял на рыбалку - возвращался с реки по полю, по пухляку, т.к. все замело, и ничего не было видно. Полевых дорог не осталось. Так вот - гребет как танк для легковой шины! Рекомендую всем, кто собрался брать. Плюс во всему - прочнее боковины, чем на бридже, вы вряд ли найдете.
P.S. Супруге купил Spike-01 ( это новая шиповка от бриджа) так вот, она ездит не нарадуется! Садился за руль ее авто - покатал ее. Действительно достойная шиповка! Но я все таки за фрикционку |
MXM1234
09.01.2014
|
Бриджи разочаровали, как только появляется снег машину начинает кидать, на трассе несколько раз чуть не развернуло скорость была 80-90км, снежная каша высотой от силы 3см, еле вывел машину от столкновения. дорогу на малейших неровностях не держит колею и подобное.Пришлось тянуться за фурами 50-60км/ч и бояться. Томозит и трогается не плохо на льду и асфальте. До этого ездил на бридже вс-60, на ней гонял по нечищенной трассе 90-100км/ч снег высото ... й минимум 5 см перла как танк, дорогу всегда держала хорошо. По-этому покупал именно бриджи, думал что хуже быть не должно и ценник не плохой был, но теперь очень разочарован буду продавать, т.к. ездить на ней не безопастно, только для чищенных дорог без колейности.
|
Xomzz
18.01.2014
|
Резина очень порадовала, правда обкатка очень долгая порядка 1500-2000 км. Если брать резину новой то нужно ее ставить заранее перед снегом, т.к. долгая обкатка. После обкатки резина себя оправдала на все 100%, резина предсказуема. Это и акустический комфорт. Цепные характеристики на любой поверхности на Ура. Мягкая резина. Так что к покупке рекомендую. А те кто пишет что резина Г...но, просто они ее еще не обкатали.
Брал резину 185/65/ ... r15 за 3100 в автодоке. РЕКОМЕНДУЮ!!! |