Шины Formula Ice

Купил новой по цене 2700 руб./шт 185/65/15. Резина очень понравилась. Когда едешь по трассе 120-130 км/ч не поймешь даже, что едешь по льду. Держит превосходно. АBS при размеренной езде слышно редко. Не дубеет. Мягкая. На асфальте шумная. За сезон отъездил 10 тыс км. вылетел один шип на ведущем колесе. Рекомендую как альтернативу всем брендированным моделям. НЕ пожалеете

Взял новой в прямом смысле только появилась на рынке, от ездил зиму дорогу держит на ура что по льду по накату по сухому абп, позволяет ехать быстрее потока уверенно. По трассе не раз стрелку ложил продолжительно. На лето помыл убрал в гараж целехенькую, по осени снова поставил и через неделю два задних колёса облысели шипы не вылетели просто по отламывались на задней оси, Переднеприводного авто.
Второй раз не возьму.

Ужасно шумная !!!

Брал новую на mazda demio. Отъездил 3 сезона, с среднем накатал на ней 40т. км, весной 3-го сезона снял и заметил что ни одного шипа не вылетело. Ни разу не подвела, планирую брать такую на Accord 8.

Откатал на этих шинах 2 зимы.Ужасная резина за немаленькие деньги.Очень шумная.В поворотах дорогу вообще не держит.Старт и тормоз не на высоте.Создалось впечатление ,что производитель сэкономил на всем.Но есть один плюс-все шипы на месте.Никогда не посоветую эту резину.Добавьте и купите чтото другое,да хоть Китайца,но эту не покупайте. Камри 2016 год.

Досталась с машиной, новая резина, ещё не хоженая, тоета корона премио, обул резину первую зиму отъездил хорошо, гравийка, гололёд, асфальт, снег, разгон плохой как на ленточках буксуешь, видать узкая 14/70/185 и тяжело ей разгоняться, притензий особо не было до второго сезона. И тут начались проблемы, половина шипов нету ни сзади ни спереди, хотя машина передне приводная, в повороты заходит тяжело, дорогу держит плохо, сезон второй не доездил, 2 ... радиальные грыжи и одна боковая минус 3 колеса, кто пишет что мягкая зимой, на мой взгляд либо мне резина досталась не очень, либо люди не ездили на мягкой резине, с первого сезона до -20 более менее мягкая, а потом как камень становиться, но самое интересное что при этом первый сезон держала дорогу отлично, если берёте резину на один сезон то впринципе нормально, если на продолжительное время то я себе второй раз точно не куплю, и читал отзывы на мазда демио стояла на ура ездил, зависит от веса машины и манеры езды, если на мазде перед лежачим сбрасывают скорость до 5 км и еле ездят то в принципе можно и на лете зиму катать без проблем, я ездил трасса 100-130, гравийка подзакатаная 70-100, город 50-70, лежачии рельса 30-60

Резина стояла на машине при покупке (Дастер, 215/65/16), отъездил сезон. Ничего плохого сказать не могу: старт хороший (4ВД), замедление хорошее, колею держит, в поворотах не сносит, шипы все на месте, не шумна (трасса асфальт комфортно ехать). На первый сезон твердая 4, посмотрим что будет после третьего сезона, там уже можно адекватно оценку поставить.

Три сезона на Рав4 без проблем, с октября по май. На разном покрытии хорошие сцепные свойства. По 5 шипов потеряно с каждого колеса. Мягкая, шумность средняя. Твердая 4+.

на второй зиме радиальная грыжа менять буду на другую

Резина порадовала! тихая шипов не слышно держит замечательно асфальт лёд, про снег молчу! А что самое интересное шипы все на месте после 50% износа, машину использую для дрифта, и должны понимать колёса всегда в буксе по асфальту. Из минусов жосковатая

Купил комплект 185/65/15 в 2016 году. Прикатка стандартно - скорость не более 60 км/час в течение 500 км. Шипы заявлены производителем - алюминиевые. Что это дает не знаю, но на прикатке были шумные ужасно, а после примерно 300 км пробега шум пропал (видимо все шипы заняли свои места). Особенности - цепкая, и хорошо держит на льду, по снежной каше гребет тоже на твердую "4", колейность на 4 с минусом. И еще (судя по всему эт ... о особенность резиновой смеси шины) - при температуре ниже -25 градусов сильно дубеет и становится почти деревянной, и в тоже время до -20 хорошо отрабатывает жд переезды и трещины на асфальте.
Примерно через 3 сезона на 2 колесах (спереди и сзади на одной стороне) появились радиальные грыжи. Избавился от них. Купил 2 шт. зимних шин с похожим протектором и поставил на переднюю ось (ведущая), а Формулу перебортовал и поставил назад. Сейчас этой "паре" седьмой сезон. Вероятно последний (стали появляться микротрещины, остаток шипов около 60%, остальные навылет, и те что остались сточились и свое уже плохо отрабатывают).
РЕЗЮМЕ: На прикатке шумные (надо потерпеть), на дороге цепкие на льду и гребковые на снегу, боятся глубоких ям (радиальные грыжи как факт) и дубеют при -25. В целом неплохие и недорогие шины, особенно если у вас в регионе редко ниже -25.

Всём привет!Почитал отзывы и в акуе!кто пишет, что резина огонь, сравнивать буду с Бриджем7000чпония(шипов на нём оставалось ℅10-20).так вот он ехал и гололёд, и лёд, и вообще ехал. Этаже на льду тормозит как корова(обкатку прошла с начала зимы и до сего дня 31/01/23-15000 тыс км, думаю что прикаталась на всё 1000℅). Оказалась не такая она и шумная, как всё пишут.По балансировке на одном только колесе,груз был 35 грам, остальные 1 ... 0-15.На Бриджике,где тормозил спокойно, этаже с абс.колею держит так себе. На второй сезон думаю не оставлю, продам и куплю снова бриджи.как таковых плюсов нет! Если хотите избавиться от врага, подарите ему эту резину.

235/60/18 Volvo XC90.
Резина жила неделю при температуре 30-40 градусов со знаком минус. Не дубеет, держит дорогу хорошо, нареканий нет.
Учитывая что приобрел новую резину за 23к, соотношение цена/качество отличное. За свои деньги отрабатывает идеально