Шины ARIVO ULTRA ARZ5

Искал я себе на Outlander XL 3 литровый, резину в размере 225/55R18, думал брать Sailun, но комплект выходил слишком дорого. Стал смотреть китай дешевле. Наткнулся на резину Arivo, кое-как нашёл на неё пару положительных отзывов и решил брать. Комплект вышел 18000р брал в Сибирь Колесо в Новосибирске там же и переобулся. Отбалансировалась нормально, грузов мало, один диск у меня был кривой поставили его назад. От резины я в восторге. Вибраций и б ... иений нет, в воде ведёт себя адекватно, аквапланирования не замечено. Не шумит, не воет, не свистит. Резина мягкая, боковина в меру жёсткая, при резких поворотах на большой скорости на бок не проваливается. При езде по трассе на скорости 140-160 никаких нареканиц к резине. В общем резину фирмы Arivo буду брать ещё.

Были трудности с наличием резины в нужном мне размере 245/45R20 275/40R20.
Раньше ездил только на Мишлен Гуди Континеталь.
И не подумал бы купить китай так как на резине экономить считаю не правильно, особенно не понимаю покупателей бу резины.
НО в наличии по вменяем ценам ничего не нашел.
И был приятно удивлен тем что и отбалансировалась нормально.
После двух месяцев эксплуатации могу сказать что резина действительн ... о комфортная и не шумная.
По зацепу конечно не Пилот Спорт 4, но вполне себя предсказуемо ведет.
Ставлю честные 4+.
С учетом ее цены она отрабатывает на 100%. Даже на мощном Бмв.
Износостойкость точно лучше чем на Мишлене.

Решил приобрести новые шины взамен старых, но еще живых шин (Виатти) которые немного не соответствовали рекомендуемому размеру. В итоге отбалансировалась хорошо. Дорогу держит тоже хорошо, в экстремальных условиях не испытывал. Очень позитивные впечатления от езде на этой резине. В интернете нашел инфу, что заводы данной фирмы выпускали ранее на своих мощностях шины Мишлен. Единственное, спорный вопрос по высоте протектора, возможно чуть ... пожалели резины))) - всего 7,6 мм или 6 мм до индикаторов износа - но это, считается нормой, хотя есть и чуть более "жирная" резина на 2 мм с большим протектором. Возможно, это зависит от подтипа резины (шоссейка, А/Т или др.) или самого производителя.

Покупал себе на Прадика. Глубина протектора до такой степени маленькая, что отъездив полтора месяца, такое ощущение, что уже два года на них ездил, практически половины протектора нет, видимо поэтому и дешевые шины. С трех попыток так и не смог убрать вибрацию, после 110 км/ч машина вся вибрирует.

Обычные шины, в меру мягкие. Балансировка на LC200 в пределах, одно колесо 60гр только.
По ездовым характеристикам разницы между ним и данлопом не заметил.
Цена приятная, поездим посмотрим.

Купил в начале лета на среднеразмерный SUV Cadillac SRX2. По прошествии сезона - твердая 5, и в крутые повороты и в мокрую погоду держак нормальный.